甘肅省委書記、省人大常委會(huì)主任胡昌升宣布建成投運(yùn)

　　2025年3月16日,，蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)三期建成投運(yùn),，新建的T3航站樓將于3月20日零時(shí)正式啟用,。屆時(shí)，蘭州中川機(jī)場(chǎng)所有的國內(nèi),、國際及港澳臺(tái)地區(qū)航班將全面轉(zhuǎn)至T3航站樓運(yùn)營,，原有的T1、T2航站樓暫停使用。

　　甘肅省委書記,、省人大常委會(huì)主任胡昌升宣布建成投運(yùn),，甘肅省委副書記、省長任振鶴,，國家民航局安全總監(jiān)舒明江講話,，民航西北地區(qū)管理局局長孫劍岷向蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)頒發(fā)《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可證》。

　　蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)三期是國家《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》《中國民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》和《甘肅省“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》的重點(diǎn)樞紐機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目,，由中建八局承建的蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程于2020年9月9日奠基,，T3航站樓2021年2月1日開工建設(shè)，2023年2月18日主體鋼結(jié)構(gòu)合龍,，2024年7月31日全面竣工,，2025年1月中旬機(jī)場(chǎng)工程通過行業(yè)驗(yàn)收。隨著三期航站樓的正式投運(yùn),，蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)的保障能力將大幅提升,，預(yù)計(jì)年旅客吞吐量將實(shí)現(xiàn)跨越式增長，航線網(wǎng)絡(luò)也將進(jìn)一步加密拓展,，為甘肅乃至西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外交流架起更為暢通的空中橋梁,，有力推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展邁向新高度。

　　中建八局（甘肅）建設(shè)有限公司總工程師,、T3航站樓項(xiàng)目經(jīng)理伍維強(qiáng)介紹,，中建八局充分發(fā)揮過往建設(shè)機(jī)場(chǎng)工程的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，精心組織,、科學(xué)施工,，推進(jìn)平安、綠色,、智慧,、人文“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)。航站樓E區(qū)最大曲度達(dá)36.5°,，屋面高差最大約20米,，桁架最大跨度89米，桿件截面約60余種,， 項(xiàng)目利用“超大型液壓同步提升技術(shù)”,，采取“累積提升”和“整體提升”相結(jié)合的施工工藝，有效控制變形及應(yīng)力應(yīng)變,，保證屋面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,。同時(shí)，與建設(shè),、設(shè)計(jì),、監(jiān)理等單位高效協(xié)作,，先后克服工期時(shí)間緊、質(zhì)量要求高,、鋼結(jié)構(gòu)安裝難度大等困難,，將BIM技術(shù)、3D打印,、5G智能巡檢與現(xiàn)場(chǎng)管理,、綠色建造完美結(jié)合，對(duì)各節(jié)點(diǎn),、工藝建立BIM虛擬樣板,，通過BIM樣板引路，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一次成優(yōu),，推動(dòng)項(xiàng)目安全,、綠色、高品質(zhì),、高效率建造，助力打造國際絲路大空港,，如期向甘肅省人民交上了一份滿意答卷,。

　　甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委副書記劉光喜介紹，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建兩條跑道,、40萬平方米的T3航站樓和27萬平方米的綜合交通中心,，以及配套建設(shè)的空管、航油和生產(chǎn)生活輔助設(shè)施等,。蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)三期的建成投運(yùn),，將為甘肅省深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”、擴(kuò)大高水平對(duì)外開放,、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)力,。

　　據(jù)悉，新建T3航站樓在功能實(shí)用性與旅客出行便捷性之間完美無縫銜接,。采用“主樓+四指廊”的獨(dú)特結(jié)構(gòu),，建筑平面呈現(xiàn)“X”形布局。這一設(shè)計(jì)不僅大幅縮短了飛機(jī)在站坪的滑行路徑至1.2公里,，較同類機(jī)場(chǎng)減少30%,，顯著提高了運(yùn)行效率；同時(shí),，確保了85%的近機(jī)位比例,，使旅客步行距離控制在450米以內(nèi)，極大提升了出行體驗(yàn),。并且配備了超過60個(gè)登機(jī)橋位,，成為國內(nèi)單體航站樓提供登機(jī)橋最多的機(jī)場(chǎng)之一,。預(yù)計(jì)旅客吞吐量達(dá)到3800萬人次、貨郵吞吐量達(dá)到30萬噸,、飛機(jī)起降30萬架次,。